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    1970年9月,在建立“海上铁路”的号召下,原靖江县交通局根据靖江水陆运输事业发展的需要,从系统内抽调了40余名同志,带着10万元资金,来到这8万平方米的荒滩上,开始了拓荒之旅,起初命名为“交通机械修理厂”, 主要是修造木船,后改名为“国营靖江造船厂”。
    1975年被江苏省交通厅认定为省造船工业基地之一。自此,企业已成为以“国家六机部、交通部计划为主,省内计划为辅;造船为主、修船为辅”的地方国有造船企业,当年企业固定资产达400万元,员工800人,产值也由建厂初的8万元上升为600万元。
    七十年代末,企业自制了各类门吊、行吊、桥吊和一些简单的机械加工设备,厂区面积新增了13万平方米,企业的生产力有所提高。

    八十年代,国家经济结构开始调整,计划缩减。期间主要产品为1000吨至3000吨左右钢质驳船、90米趸船、360马力拖轮。14、20、28辆汽车渡船。企业新增了1000吨船台生产线和244平方米的船体车间。固定资产上升到1050.6万。职工数959人,年产值1188.24万元。

    九十年代初,成功为新加坡、香港、马来西亚等国家和地区制造了350客客轮、4700吨油轮、7000吨自卸煤驳和各类甲板驳、吊驳、挖泥船,产品开始走出国门。

    1994年12月企业领导班子调整,在对市场和形势认真研判后,果断决定:瞄准1至5万吨“大厂不愿造、小厂不能造”的市场间隙,调整产品机构,承接万吨巨轮。

    1996年4月23日,与香港客商签订了3艘1.2万吨散货轮合同。这一重大突破,标志着企业产品结构调整的开始。
    1997年7月18日,为香港恒和船务公司建造的 “虹春”号12000吨散货轮顺利下水,该船的建成下水,不仅首开地方船厂建造万吨轮先河,也标志着企业成功跨入建造大型船舶的行列。
    1998年,企业与塞浦路斯船东先后签订了6艘14000吨多用途船合同、2艘8000吨多用途船、5艘35000吨大湖型散货船建造合同,标志着企业开始进军欧洲市场。当年完成产销3亿,实现利润3000万,企业员工1700多名。同年二期技改全面展开,主体工程为10万吨级船坞一座;180米3.5万吨级舾装码头一座;19000平方米船体分段制造车间及8700平方米准备加工车间。
    1999年,为增强生产能力,企业投资2亿元,开始实施第三期技改工程:建设了一座长360米、宽76米,配备600吨门式起重机的30万吨级干船坞一座和500米长的10万吨级舾装码头一座。
    2001年,30万吨级干船坞和10万吨级舾装码头竣工投产,该项目获得国防科工委等国家有关部委的认可。不仅迅速扩大了企业的生产能力和规模,也进一步提升了企业在江苏乃至全国的造船行业中的份量。同年,企业进行了股份制改造,金沙真钱棋牌游戏平台成立。2004年,公司进行了二次改制,国有股全部退出,企业成为真正意义上的民营企业。
    2006年4月29日,新时代造船有限公司开工建设。
    2007年3月19日,新时代造船有限公司首制船11.4万吨油轮开工点火。当年完成产销101.36亿元,成为靖江首个产销双双过百亿企业。根据中国船舶工业协会市场研究中心和英国克拉克研究公司统计数据显示,企业年造船完工量、出口交货值和手持订单量等主要指标均位列全国造船行业前五位,综合实力位居全世界船舶行业第14位。
    2008年,公司承接Jo Tankers74500吨化学品油船,产品链进一步完善。当年实现交船14艘计103.52万载重吨,完成产值130亿元,企业产能跃升中国第三位,在世界船舶行业列第十一位。
    2010年,公司与希腊船东DYNACOM公司签订4艘VLCC船舶建造合同,标志公司产品进一步升级,产品全面覆盖油轮、散货、化学品船等。当年公司实现交船29艘计360万载重吨,产销均超180亿。 

    2013年,公司加大营销拓展,积极与中集、地中海航运、达飞航运、FRONTLINE、Stolt Nielsen等知名公司接洽,承接3.3万吨不锈钢化学品船、9200箱集装箱、船、5.8万吨油轮、20.8万吨散货船等,产品结构进一步丰富。 

    2015年,全年完工交付船舶14艘计131.025万载重吨,完成工业总产值136.53亿元,实现销售124.79亿元。

    2016年7月,江苏新时代造船有限公司全资收购金沙真钱棋牌游戏平台及靖江新世纪钢结构制造有限公司。全年交付船舶23艘计223.05万载重吨,全年实现总产值136.7321亿元,

    2017年,企业与韩国泛洋公司签订6艘32.5万吨VLOC建造合同。全年实现完工交付船舶26艘计268万载重吨。

    2018年1月9日,1#18万吨散货船成功交付,这是从1998年交付首艘万吨轮起,完工交付的第300艘万吨级船舶。全年企业完工交付船舶18艘计264.1万载重吨。

    新时代、新气象、新作为,新时代人将继续艰苦奋斗,撸起袖子加油干,争做中国最优造船企业,向着 “百年新时代”目标奋勇前行。